ボートレーサー 年収はいくら？ランク別の平均額と手取りの目安を解説

ボートレーサー 年収の全体平均は約1,700万〜1,900万円が目安

ボートレーサー（競艇選手）は会社員のような基本給・ボーナス制度がなく、全員が個人事業主として賞金を受け取る「完全実力主義」の職業です。各種の集計では、全選手の手取り目安">平均年収は約1,700万円程度、約1,900万円程度とする情報が一般的で、年収ガイド（nenshuu.net）は約1,700万円、動画で職結び（shoku-musubi.com）は約1,900万円と紹介しています。ただし、これはトップ選手の高額賞金に引っ張られた平均値であり、下位ランクでは年収200万円程度にとどまるケースもあるとされています。金額はあくまで目安として捉えてください。

クラス別に見る年収の目安

競艇選手は半年ごとの級別審査によりA1・A2・B1・B2の4ランクに分かれ、ランクによって収入水準が大きく異なります。年収ガイド（nenshuu.net）が示す目安は次のとおりです。

A1ランクは競艇界のトップ選手が集まる階級で、平均年収は約3,000万円。B1ランク以上だけで全体の85％程度を占め、年収1,000万円以上が現実的なラインとされます。一方、最下位のB2ランクは平均で約500万円程度とされ、ランクによる差が非常に大きい点が特徴です。

収入の内訳は「賞金・手当・副業」の3本柱

ボートレーサーの収入は、賞金・各種手当・副業の3つで構成されます。

• 賞金：最も重要な収入源で、着順に応じて支給されます。優勝賞金の最高額はグレードごとに定められ、グランプリが1億円、SG競走が1,700万〜3,900万円、G1競走が480〜1,500万円、G2競走が450万円、G3競走が105万円以上、一般戦が74万円以上とされています（年収ガイド）。
• 手当：出走手当、完走手当、出場手当（1日1,000円）、旅費、ナイター手当、荒天手当、班長手当（1日2,000円）、副賞金、参加賞、金一封、宿泊・食事代の現物支給など、さまざまな支給があります。
• 副業：新人や成績が振るわない選手は賞金だけでは生活が苦しく、救助艇のアルバイトなどを行う例があるとされています。

賞金ランキングの最下位付近でも、出走するだけで日当・完走手当が支給されるため、概ね200万円程度の賞金額にはなるとされます。

一般の会社員と比較｜民間平均給与は487万円

国税庁の令和7年分民間給与実態統計調査（nta.go.jp）によると、1年を通じて勤務した給与所得者の平均給与は487万円（前年比1.9％増、5年連続増加で過去最高）です。男性597万円、女性342万円、正社員559万円、正社員以外210万円となっています（memorva.jp）。

この水準と比べると、B2ランクの平均（約500万円）は会社員平均並みかやや上の水準、B1ランク以上は会社員平均を大きく上回る計算になります。ただし、これはあくまで平均値の比較であり、個人差が非常に大きい点には注意が必要です。なお、全体の平均年収をどう評価するかは年収指数も参考にしてください。

手取りの目安｜個人事業主ならではの注意点

ボートレーサーは全員が個人事業主であるため、賞金は会社員の給与とは扱いが異なります。所得税・住民税、国民健康保険料、国民年金などは自分で納付し、器具や遠征費などの経費も自己負担です。そのため「額面の何割が手取り」と一律に示すことは難しく、経費や控除の状況によって手取り額は大きく変わります。

会社員であれば手取りは額面の75〜85％程度が目安とされることが多いものの、個人事業主は所得控除や税額の計算方法が異なるため、同じ割合を当てはめるのは適切ではありません。手取りの考え方の基本は手取り早見で確認できます。

共済制度・退職金などのセーフティネット

競艇界は、退職金制度、傷病時の所得補償、年金制度、貸付制度、育英制度などの共済制度が、他のプロスポーツと比較して充実しているとされています。日本モーターボート選手会による共済制度が用意され、公営競技選手専用の国民健康保険組合や、けがによる欠場時の休業補償なども整っているとされ、一般的な個人事業主より手厚いサポートを受けられるとの情報があります。

まとめ｜ランクアップが年収アップに直結する世界

ボートレーサーの年収は全体平均で約1,700万〜1,900万円程度と紹介されることが多いものの、A1ランクの約3,000万円からB2ランクの約500万円、最低水準の約200万円程度まで幅が大きく、平均値だけでは実態をつかみにくい職業です。年収を上げるにはランクを上げることが最も直接的であり、同時に個人事業主としての税金・保険料の管理も欠かせません。関連する記事は記事一覧から確認できます。